内定者インタビュー2026

スポーツカーが好きで，特に現行市販車では珍しいRR車のあるポルシェが気に入っていました。就職する会社は，自分の成長とともに待遇が上がるなど実力主義なのも魅力です。レーシングゲームにはまってクルマ好きになり，機械にも触れ，整備士に興味を持ちました。高収入を得るにはIT関連と考えて京都コンピュータ学院（KCG）に留学，卒業しましたが，やっぱり好きなことを仕事にしたいと思い，整備士になることを選びました。京都自動車専門学校はグループ校で入学手続きもスムーズ。触りたかったロータリーエンジンの勉強もできました。入社後は早く一人前の整備士になります。KCGで学んだITの知識・技術を，新時代の自動車整備に役立てます。

ロータリーエンジンがあって大好きなマツダ車を扱い，高級輸入車もそろえる会社に就職します。会社訪問で楽しそうに仕事する先輩方を見て，働きやすそうだと思いました。高校時代にバイクをいじっていて整備士の資格が欲しくなり，専門学校への進学を決意。集中して学び2年で卒業する京都自動車専門学校を選びました。特定メーカー系列ではないので，将来どんなクルマを整備するのでも対応できます。勉強は難しい科目もあったけど，先生方の丁寧な指導で分かるようになりました。バイクが動機で進学しましたが，今はクルマの方が好きです。就職後も勉強を続け，将来は車検業務を担当できる「自動車検査員」の資格を取って，一流の整備士になります。

輸入車販売を手掛けている父の大型二輪の愛車には，子供の頃からずっと憧れがありました。以前は自分も乗ってみたいくらいの思いでしたが，整備のため父とディーラーを訪れるたびにますます愛着が湧き，将来は整備士としてハーレーダビッドソンに囲まれて仕事をしようと決めました。通学に便利で，四輪ではあるもののいろいろなメーカーの実習車があるという理由から京都自動車専門学校に進学，座学で得た知識を実習で確認しながら技術を身につけています。先生はみな熱心に指導をしてくださり，整備士時代の裏話も交えてくれるので授業は楽しいです。技術を磨き，お客様のかなえたいスタイル，カスタムがしっかり実現できる整備士になります。

父は大型トラックの運転手です。隣に乗せてもらうと迫力満点。連れて行ってもらった整備工場での部品交換や修理の様子が興味深く，将来は大型車のメカニックになろうと高校在学中に奨学金制度がある会社の面接を受け内定をいただきました。資格取得のため，少人数制でしっかり学ぶことができそうな京都自動車専門学校に入学，大型整備士の経験もある先生からは，苦手な測定系の科目などを繰り返し指導していただきました。入社する会社には出張整備という仕事があり，大型車が故障した公道などの現場に出向いて修理します。整備工場内とは違い，かなりの経験値が必要。それを任せられるような人材に早くなりたいです。何事にも勇気を出して挑戦します。

自動車整備士の父の仕事ぶりを子供の頃から見ていてあこがれ，自分もいつかは整備の仕事をしたいと思っていました。滋賀トヨタは，今は独立した父の前の職場です。高校卒業時，整備士になることを最終決断。なじみのあるトヨタの専門学校も検討しましたが，視野を広げいろんなクルマに対応できる方がいいと考えメーカー系列以外を探し，京都自動車専門学校に巡り合いました。少人数制なので，集中して勉強に取り組むことができ，やや不得意な電装系の科目も克服しました。入社後は，整備技術の向上を図りながら，いずれ「先輩」となったときに後輩を指導できる，お客様に頼ってもらえる整備士になります。「トヨタ一級検定」にも合格したいですね。

高校時代の職場見学で訪れた会社で，スタッフはみな優しく，あまりの職場環境の良さにひかれ高卒での入社を真剣に考えたほどでした。その時は楽しくて大はしゃぎしていたためか，面接で訪れた際には何人かの方が私のことを覚えていてくれました。そこに自動車整備士として仲間に加わることができるので，とても喜んでいます。クルマは少し興味がある程度だったので，入学後の勉強はかなり難しかった。でも先生が親身になって教えてくださるので，これからは苦手な電装関連などを克服して，来年3月の二級自動車整備士（総合）資格試験に合格したいと思っています。入社後は実践を積みながら勉強を続け，お客様や職場の方々から信頼される人材になりたいです。

かわいいものが多くて好きな軽自動車がそろう会社は，整備の技術も素晴らしく，自分のスキルが向上すると考え志望しました。高校時代はバイク好きでしたが，進学時に自分が整備できたら楽しいだろうなと思い，整備士になろうと決めました。京都自動車専門学校は京都駅から近く，学費が安いのが魅力です。少人数制でもあり丁寧に教えてもらえ，入学当初は難しくて大変だった勉強，実習もだんだん分かるようになりました。新しい「二級自動車整備士（総合）」資格は高度な電子制御の知識も求められますが，今まで以上に勉強して合格します。入社後も勉強を続け，「この人なら絶対大丈夫！」とお客様に指名されるような整備士になりたいですね。

父が乗り愛着があったホンダのクルマを整備できる仕事に就けてうれしいです。インターンシップに参加し，このメーカーのエンジンやフォルムが一層好きになりました。面接では何事にも諦めずに粘り強く取り組む自分の継続力をアピールしました。入社後は経験を積み，お客様や同僚から信頼される人材になりたいです。クルマの板金や塗装を手掛ける父の姿を見て将来は整備士になろうと志し，進学先を見つけるため，通学に便利な京都自動車専門学校の体験入学に参加，いろいろなメーカーの実習車など教材がそろっている点に魅かれ入学を決めました。電装関連など難しい教科はありますが，先生が経験を交えながら分かりやすく教えてくださるので助かります。

進路に迷っていたころ，通っていた高校に貼られていたディーラーの奨学金を紹介するポスターを見ました。クルマには興味を持っていたし，学費の面で親の負担が軽くできると思い，面接を受けて内定をもらいました。就職に向け二級自動車整備士の資格を取るため京都自動車専門学校に入学，少人数で優しい先生が多く，家から通いやすいのが魅力でしたね。勉強は難しかったですが，例えばオートマチックの構造については座学と実習によって理解できるようになりましたし，エンジン実習では組み立ての順番をミスしたら動かなくなるので慎重に臨みながら知識を積み重ねました。入社後はお客様に指名していただけるような技術と接客力を備えた整備士を目指します。

親が乗っていて子供の頃から大好きな，世界No.1のトヨタ車を扱うディーラーに就職します。自宅から通える滋賀県内の会社で，きれいな職場環境も魅力です。自動車整備士の父がクルマを触る姿にずっとあこがれていて，高校からの進学時に自分もなろうと決意。京都自動車専門学校の体験入学に参加したところ，先生方が明るく，高級輸入車を含めいろんなクルマがあるのが気に入り，入学しました。勉強は難しいところもありましたが，先生に手厚く教えてもらい楽しく学べました。入社後は自分から積極的に先輩，上司にアプローチして早く仕事を覚えます。お客様に信頼され何でも任せてもらえる整備士，父を超えるぐらいの整備士になりたいと思います。

大好きなマセラティやBMWなど高級ブランド車を多く扱い，職場の雰囲気もいいのが魅力で志望しました。高校卒業後の就職活動中，自動車メーカーで整備工場を見学した際にカッコいいと感じた整備士に自分もなりたいと決意。京都自動車専門学校の体験入学に参加したところ，スポーツカーなどさまざまな実習車があるのにひかれ，入学しました。クルマを見るのは好きだったけど触ったことがなく，最初は専門用語も分かりませんでしたが，先生方に親切に教えていただき，勉強が楽しくなりました。今は知識も技術も身についたと思います。入社後は職場に慣れ，早く一人前になります。ミスをしない，お客様に信頼される整備士が目標です。

一人暮らしをしながら自動車整備について学び，地元のディーラーから評価を受けて内定をいただくことができ，うれしく思っています。子供の頃に親のクルマの修理で訪れたディーラーで見たメカニックの仕事ぶりが格好いいと憧れ，鳥取には整備士の学校が無いため，同じ志を持つ友達と二人で入学しました。勉強は難しく，一方でおカネのやり繰りや家事は大変でしたが，先生たちに支えられ頑張れました。学校にはいろいろなメーカーの実習車があり，エンジン実習などは楽しくて時間があっという間に過ぎてしまいましたね。会社は実家から近く，働きやすい環境だと思っています。これからも勉強を続けて，いろんな人から頼られる存在になりたいです。