内定者インタビュー2021

学校と提携している自動車ディーラーから内定をいただきました。進路を考えていた高校時代，当初はメーカーが運営する自動車整備専門学校も候補に入れていました。しかし，内定先のディーラーが会場だった京都自動車専門学校の体験入学を経て，やはり一つのメーカーに縛られず，多車種を扱える整備士になりたいと考え進学を決めました。もともとクルマに詳しい方ではありませんでしたが，授業も実習も分かりやすく，先生が何でも質問に答えてくれたので勉強で困る場面はありませんでした。エンジン実習はとても楽しいですよ。後輩のみなさんも夢の実現に向けて頑張ってください！

一番好きな自動車メーカーの直営ディーラーから内定をいただけうれしいです。インターンシップで，社員の方々と一緒に通常の業務を経験させてもらえたことが決め手でした。高校卒業後，大学の外国語学部で英語を学んでいたものの，なりたい将来像が思い描けず迷っていたとき，アルバイト先のレンタカーショップでクルマへの興味が強くなっていきました。体験入学が良かった京都自動車専門学校に入学し，授業や実習を受けていくなかで，男女関係なく仲間と打ち解けることができました。今後は，どんなマツダのクルマでも直せるような整備士になりたいです。勇気を持って自分の好きなことを選び，後悔しないよう努力を続ければ，きっと道は拓けると思っています。

子供の頃からクルマが好きで，レースで見るスバル車がカッコいいと思っていました。内定先のインターンシップに参加した際，みんな仲良く仕事しているのを見て，ここで働きたいと思いました。京都自動車専門学校は，歴史が長く魅力的だったのに加え，体験入学参加の際，先輩，先生がいい人たちだったので安心して入学を決めました。新型コロナウイルスの年でしたが，オンライン授業のほかきちんと感染対策された実習でしっかり学べました。就職後は，先輩から仕事を任せられるように早くなります。スバルで一番上のテクニカルスタッフS級の資格を取り，ニュルブルクリンク耐久レースに派遣されるメカニックになりたいですね。

クルマをいじるのが好きでトヨタ車にはまり，入るならトヨタ系列ディーラーと決めていたので，希望通りのところから内定をいただき幸せです。高卒時，4年で1級整備士資格が取れる大学校に行くよりも，2年間で2級試験に合格して就職後に経験を積み1級に挑みたいと考え，専門学校進学を決めました。京都自動車専門学校は体験入学で先輩がやさしく，先生が丁寧に答えてくれたのが印象的でした。父もトヨタ系列会社で整備士をしていますが，私には分からない故障も見抜く尊敬するメカニックです。就職後は父の指導も受けながら，お客様にも上司にも信頼される整備士になりたいと思います。

直営店を全国展開するバイク販売会社から内定をいただきました。内定先では，大学生時代に以前から好きだったバイクを購入し，中退後は営業補助のアルバイトをしています。そこでサービスメカニックの仕事ぶりを見て，もともと興味のあった整備士の道に進もうと決めました。二輪，四輪両方を学ぶため専門学校に入るのが良いと思い，輸入車が好きでしたので取り扱いディーラーと提携している京都自動車専門学校を選びました。入社後，できれば4～5年で工場長になりしっかり整備ができるようになりたいですね。北海道から九州まで転勤もあると思いますが，仕事で行けるなら望むところです。

幼稚園の頃にミニカーをよく買ってもらいクルマ好きになり，トヨタ車を愛好する父が内定をいただいた会社で何度も購入していて私もトヨタファンになりました。内定先の店舗で見た整備作業が面白く，小学校高学年以来，整備士になるのを将来の夢にしてきました。京都自動車専門学校はトヨタに限らず，各メーカーの車に触れるのが魅力で入学を決めました。就職率，2級整備士合格率の高さもゼッタイです。授業は少人数制のおかげで先生に質問しやすく，しっかり学べました。入社後は早く一人前になって，お客様に「橋本さんがいるからこの店に来た」と言われるような信頼される整備士になりたいと思います。

自宅がある滋賀県内のトヨタ系ディーラーから内定をいただきました。インターンシップに参加して，休憩や休暇がしっかり取れているなど，職場環境が整った会社だと分かりました。子供の頃からメカ好きで，物を分解したり組み立てたりしていましたが，中学時代からクルマが好きになり，高校生の頃に整備士の道を考え始めました。京都自動車専門学校は輸入車の故障診断機が実習で使えるほか，いろんなメーカーのクルマに触ることができるので入学を決めました。京都駅が近く，通学も便利です。就職後はまず，車検を完璧にできるようになり，その後は自動車検査員の資格を取りたいと考えています。

大手自動車メーカーから開発職への内定をいただきました。一度はあきらめていた夢が叶い，感無量です。中学時代からクルマのYouTube動画を見て整備士に憧れ，京都自動車専門学校の体験入学で，先生が職人のように熟練した整備をする姿に感激し入学を決めました。私はまだ母親のお腹にいた頃にトラックとの衝突事故に遭っており，クルマは大破しながらも母子ともに無事だったため，自動車の安全設計への信頼とこだわりを抱き続けてきました。就職活動では先生と履歴書や面接について何度も相談し，学校推薦もいただいて内定を勝ち取ることができました。自動車はこれからも必要とされ続ける業界です。興味のある人はぜひ京都自動車専門学校で夢を実現してください。

自動車好きの父の影響で，私も子どもの頃からクルマが好きでした。就職も安定している自動車業界を目指したいと考え，京都自動車専門学校の体験入学に参加し，自分に合っていそうだと感じて入学を決めました。系列校が京都コンピュータ学院なので，Microsoft OfficeやC言語のプログラミングなどITを学ぶ授業も選択できて楽しかったです。京都自動車専門学校でのエンジン実習や，トラックに搭載されるディーゼルエンジンのオーバーホール体験は，仕事で直接活きると思います。今後は自動車検査員を目指し，まずは自動車整備主任者になれるよう精進します。みなさんにも進路選びの際にはぜひ，好きなことややりたいことを大切にしてもらえたらと思います。

大阪の大手メーカー系列ディーラーに内定をいただきました。会社説明の際に職場見学したら，みなさん仕事中も笑顔を絶やさず雰囲気が良く，自分もここで働きたいと思いました。小学生の頃カーマニアの友達の影響でクルマ好きになり，人の役に立ち喜ばれるのがうれしい性分もあって，故障を直し安全に走れるようにする整備士を志しました。京都自動車専門学校では覚える量がとても多く，これまでの人生で一番勉強しましたが，知識は確実に身につきました。入社後まずは職場になじむよう心掛けます。勉強を続け社内資格を取り，仕事で結果を出して，整備の現場だけでなく上の立場も目指したいですね。

大手自動車メーカーの正規ディーラーから内定をいただきました。インターンシップで，職場の明るい雰囲気に惹かれたことが決め手です。就職活動では，先生が面接対策に時間を割いてくれました。子どもの頃からSuper GTなどレースのテレビ観戦が好きで整備士を目指そうと思いました。進学先は充実した実習設備を備え，毎年就職率100％を誇る京都自動車専門学校一択。体験入学のタイヤ交換で，タイヤ上に記載されたリム幅の見方などを教えてもらい，クルマへの興味がますます高まりましたね。夢は，ホンダのピットクルーの一員になることです。エンジン実習では，一人ではできない整備作業でのチームワークの大切さが学べますよ。

大好きなBMWのクルマと関われたらと考え志望した，多車種を取り揃えた自動車ディーラーから内定をいただきました。高校の職場体験で訪れた別のディーラーで，働く整備士の姿を見てカッコいいと感じ，体験入学を経て入学しました。内定先でのインターンシップでは，優しく教えてくれる先輩たちの技術の高さに驚き，自分も後輩に慕われる一人前の技術者になりたいと思いました。同時に，人と話すのが好きなので，サービスアドバイザーとしてお客様の相談にいろいろな選択肢を提示できる整備士になりたいです。京都自動車専門学校は，クルマの知識がそれほどない人でも入学後，先生たちの丁寧な指導で必要な技術を一から身につけていくことができますよ。