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就職・資格

好きな仕事に就こう 就職率100%
内定者インタビュー2017
4月マツシマHDオリエンテーション
4月〜9月就職ガイダンス
6月ガス溶接技能講習
7月アーク溶接特別教育
8月〜12月学内企業説明会・京都トヨペット・ネッツトヨタびわこ・ホンダカーズ大阪・ヤマハ発動機 他多数
9月損害保険講習,インターンシップ
10月危険物取扱者講習
11月保護者相談会
12月低圧電気取扱講習

京都自動車専門学校は大手自動車メーカーに属さないため,さまざまなメーカーからの求人に対応すべく,多彩な実習車とエンジンを使用し,基本を重視した広く応用が利く実習中心の教育を実施しています。自動車ディーラーを中心に専門工場やメーカーなど幅広い求人が日本全国から寄せられています。

指導教員はその中から学生自身にとって最適な職場を見つけられるように,希望する働き方,将来の目標などをもとに共に考えます。履歴書や面接指導などの対策を個別で行い,希望に合う就職先が見つかるまで徹底的に支援しています。

求人抜粋 近畿2府4県より

京都トヨタ自動車(株),滋賀トヨタ自動車(株),大阪トヨタ自動車(株),兵庫トヨタ自動車(株),京都トヨペット(株),滋賀トヨペット(株),大阪トヨペット(株),奈良トヨペット(株),ネッツトヨタ京都(株),ネッツトヨタ京華(株),ネッツトヨタヤサカ(株),ネッツトヨタ滋賀(株),ネッツトヨタびわこ(株),ネッツトヨタ大阪(株),ネッツトヨタ中央大阪(株),ネッツトヨタ新大阪(株),ネッツトヨタ奈良(株),ネッツトヨタ兵庫(株),トヨタカローラ京都(株),トヨタカローラ滋賀(株),トヨタカローラ大阪(株),トヨタカローラ新大阪(株),トヨタカローラ南海(株), 京都日産自動車(株),滋賀日産自動車(株),日産大阪販売(株),日産プリンス奈良販売(株),(株)日産サティオ奈良,兵庫日産自動車(株),日産プリンス兵庫販売(株),日産但馬販売(株),和歌山日産自動車(株),(株)ホンダカーズ京都,(株)舞鶴ホンダ,滋賀ホンダ販売(株),(株)ホンダクリオ滋賀,(株)ホンダカーズ大阪,(株)ホンダネットナラ,(株)京都マツダ,(株)京滋マツダ,大阪マツダ販売(株),(株)関西マツダ,(株)奈良マツダ,(株)神戸マツダ,京都スバル自動車(株),滋賀スバル自動車(株),大阪スバル(株),奈良スバル自動車(株),兵庫スバル(株),(株)平安スズキ,(株)スズキ自販京都,(株)スズキ自販滋賀,(株)スズキ自販近畿,(株)スズキ自販関西,(株)スズキ自販奈良,(株)スズキ自販兵庫,(株)スズキ自販和歌山,(株)スズキモーター和歌山,京都ダイハツ販売(株),大阪ダイハツ販売(株), 京都三菱自動車販売(株),滋賀三菱自動車販売(株),京都日野自動車(株),滋賀日野自動車(株),大阪日野自動車(株),神戸日野自動車(株),いすゞ自動車近畿(株),UDトラックス(株),三菱ふそうトラック・バス(株),コーンズ・モータース(株),八光自動車工業(株)(マクラーレン大阪 他),(株)マツシマホールディングス,(株)タジマ・コーポレーション(ポルシェセンター奈良),(株)ファーレン北京都(フォルクスワーゲン北京都),(株)ファーレン滋賀(フォルクスワーゲン滋賀 他),(株)シュテルン宇治(メルセデス・ベンツ宇治),(株)服部モーター商会(BMW 滋賀),(株)阪神小型モータース(アウディ神戸 他),(株)東邦アウトフロイデ(フォルクスワーゲン大阪東 他),ヤマハ発動機(株),(株)ケイテック(川崎重工グループ),(株)童夢,(株)カスノモーターサイクル(ドゥカティ京都 他),(株)テイク(ハーレーダビッドソン大阪),(株)レッドバロン,(株)バイク王&カンパニー,(株)トヨタユーゼック(トヨタ自動車グループ),コマツ建機販売(株),日立建機日本(株),軽自動車検査協会,(一社)滋賀県自動車整備振興会,ケーテー自動車工業(株),京都京阪バス(株),阪急阪神エムテック(株),ヤマトオートワークス(株)

 

卒業生の声

京都トヨペット 技術管理 技術教育担当主任

汐澤 詠史さん

自動車整備工学科 2006年卒 京都府立朱雀高校

自動車整備士の道に進むきっかけ

自動車やバイクが好きな父親の影響が大きいですね。子どものころから車体をいじっている父の側にいて,触れさせてもらうこともあったので,自然と自動車への関心が高まり,将来進む道は自動車に関わる仕事だと早くから決めていました。京都自動車専門学校の体験入学に参加したところ,少人数制で,先生方の熱心な指導を受け,ここなら長年目指していた自分の夢を実現できると強く実感したことを覚えています。自宅から近く通いやすい立地だったことも進路決定の決め手のひとつになりました。

学生時代を振り返って

自動車のことは詳しいつもりでしたが,授業を受けてみて,知らなかったことがたくさんあり驚きました。プロとなるためには,実践的に技術を学ぶ必要がありますが,先生も整備士として実務経験の豊富な方ばかりで,現場で実際に使っていた知識を分かりやすい例を用いながら教えてくれましたね。また先生からは,人命に対する厳しい責任感を持って整備にあたる整備士としての姿勢を教えていただきました。同じ夢を追う気の合う仲間や,親身に指導してくださる先生と出会うことができ,とても充実した学生生活でした。

現在の仕事と今後の目標

トヨタ系列の販売店への就職を希望し入社しました。職場の先輩からアドバイスやサポートをもらいながら,少しずつ経験を重ねることができました。そんな中,先輩がエンジニアの技術向上に向けたトヨタサービス技術コンクールで優勝されました。自分もその先輩のようになりたいと思い,これまで以上に仕事に集中し,コンクール出場の社内選抜試験を受けました。おかげさまでコンクール出場が実現し,トヨペット店のサービス技術競技で優勝することができました。現在は新たにコンクールを目指す選手の技術指導,選抜の業務に就き,会社全体の技術を高めることを目標としています。

後輩へのメッセージ

社内の後輩にも言うことですが,絶えず自分自身の中で「なぜ?」という疑問を持ち続けることが重要です。「なぜこう言われたのか」「なぜここはこうなっているのだろう」など,どんな小さなことも見逃さないで,資料を調べるなどして疑問を解決しようとする姿勢が大切です。授業のなかで疑問が出てきたら疑問をそのままにするのではなく,先生に質問したり,資料を調べたりしてください。学生時代にそうした姿勢を培っておくと,社会に出た時,必ず役立ちます。

ネッツトヨタ京華 サービスエンジニア

森 保徳さん

自動車整備工学科 2011年卒 京都府立朱雀高校

自動車整備士の道に進むきっかけ

実は自動車のメカに興味があった訳ではなかったのです。自動車に乗っている時間が好きで,車中で家族と会話をしたり,風景を眺めたり,音楽をかけずに車の音を聴いたりすることを楽しんでいました。好きな自動車に関わる仕事なら,自動車整備士になるのが良いだろうと思い,その道に進むことを決めました。京都自動車専門学校を選んだのは高校の先生の勧めです。同じ高校から進学した先輩から話を聞き,学ぶ環境が良いことを知りました。自宅から通いやすい点なども決め手になりました。

学生時代を振り返って

メーカーなどで整備士として豊富な経験を積まれた先生ばかりで,教科書的ではない現場に直結した内容を学ぶことができました。私の場合,メカに興味があった訳ではなかったので,入学間もないころは自動車に関する知識は全くないに等しい状態でしたが,先生の教え方が丁寧でしたし,好きな車のことを学べる楽しさも手伝って,前向きに頑張れました。先生方は分からない点を質問すると,授業以外でも熱心に答えてくださいました。とても感謝しています。

現在の仕事と今後の目標

就職後は,学校で学んだことが大いに役立っていますね。あるとき,お客さまからヘッドライトが汚れたと言われ,自分なりにきれいに磨きました。車の引き渡しの際,営業担当から呼びだされ,緊張しながら行くと,お客さまから「自分が思っていた以上にきれいになっていたから顔を見てお礼が言いたかった」とおっしゃっていただきました。自動車整備士の仕事にやりがいを感じた一瞬でした。お客さまにしてみれば要望がかなうのは当然。でもさらに一歩,踏み込んだサービスがあると喜ばれます。さらに質の高いサービスを提供できるようにしたいですね。いまは社内の上級の技能資格取得を目指しています。

後輩へのメッセージ

自動車整備士になるためには学ぶべきことは非常に多いです。特に基礎が大事だということを働いてみて実感しています。学生時代,勉強はもちろん大事です。それとしっかり遊んでもらいたいとも思います。いろんなことを知っているとお客さまの応対の際の会話に幅がもてます。社会に出ると,人と接することの大切さを痛感します。学生時代にしかできない経験もたくさんあります。ぜひ勉強と遊びの両立を目指し,いろんな経験を重ねてください。

関西マツダ サービスエンジニア

山川 拓也さん

自動車整備工学科 2013年卒 大阪府立芥川高校

自動車整備士の道に進むきっかけ

子どものころからマツダの車が大好きだったんですよ。親がRX-7に乗っていた影響なのですが,他のメーカーにはない技術と個性が魅力的ですね。マツダの車を触れる仕事に就くのが夢でしたので,当然,自動車整備士を目指すことになります。進学先として自動車専門学校を調べたところ,特定メーカーの系列ではない京都自動車専門学校ならマツダ関連の会社に就職できると思い,入学を決めました。高校の先生も強く薦めてくれました。

学生時代を振り返って

自分の夢をしっかりかなえられる学校という期待通り,とても勉強しやすい環境でした。先生方は技術や知識をみっちり教えてくださる一方,僕らの将来についても真剣に考えてくださいました。学生だと勉強よりも,仲間と遊ぶ方に興味が行きがちです。先生方はときにはご自身の経験を踏まえ,社会での働く姿勢や人生の厳しさなどについても語ってくださいました。今思えばありがたいことだったと感謝しています。学校で得た知識や技術は,現場に出て非常に役立っています。

現在の仕事と今後の目標

就職先の第一志望が明確だったので,学内で最初に就職が決まったんですよ。入社後は毎日マツダの自動車に触れることができるのでテンションも自然と上がり,充実した日々を過ごしています。当然のことですが常に丁寧な整備を心掛け,現在は後輩の指導にも当たっています。日々の業務を通し,基礎を十分に固めながらスキルをさらに上げていきたいです。マツダには社内のサービスエンジニア資格があり,私はまだ一番下のC級。さらに上のA級はかなり難しいですが,勉強を重ねて取得にチャレンジしたいです。将来は営業の仕事にも目を向けたいと思っています。

後輩へのメッセージ

自動車整備士の世界では,学校で学んできたことが即,日々の仕事で活かせます。こうした自らの経験からですが,学生時代の2年間は貪欲になって学べば学ぶほど,その成果は将来,自分の仕事によい形で反映されるでしょう。高い技術と知識をもった先生方に少人数制の授業で教えてもらえる,このような恵まれた環境を十分に活かして,積極的な姿勢で学んでください。資格取得や就職など目標をきちんと決め,必ず実現するため懸命にチャレンジしていく姿勢も大事です。

ネッツトヨタびわこ 中古自動車整備担当

宮川 信愛さん

自動車整備工学科 2009年卒 滋賀県 近江高校

自動車整備士の道に進むきっかけ

お客様がどの店舗でもグループ全体の中古車の保有状況が分かるように宮川さん発案でフロア内に「特選 中古車 情報」を設置。現在は全店舗で当たり前のように使用されています。

プラモデルなど細かい作業や機械いじりをするのが好きで,原付免許を取ってからは整備が趣味のひとつになりました。そのころから将来は自動車整備士の仕事に就きたいと考えるようになり,高校卒業を控え京都自動車専門学校の体験入学に参加しました。体験入学ではエンジンに触れたり,タイヤ交換をしたりするのが楽しかったのを覚えています。また,先生方の指導も丁寧で分かりやすく,この学校ならしっかりと学べると思い入学を決めました。京都駅に近く通いやすいのもよかったですね。

学生時代を振り返って

当初は「自動車について学ばなければならないことはこんなに多いんだ」と驚きました。でも授業や実習で先生が一つひとつ丁寧に教えてくださったので,知識と技術が着実に身についていくのを感じました。趣味のプラモデルに通じるパテ塗りや板金などの実習は面白かったです。そのほかグループワーク形式の「総合学習」がすごく楽しかったですね。友達と協力し合ってひとつの目標を達成する,社会に出て役立っている経験のひとつです。

現在の仕事と今後の目標

アットホームな雰囲気にひかれ今の会社に入社しました。入社後も上司や先輩たちに公私とも気軽に相談に乗っていただき,楽しい毎日を過ごしています。いまは中古車のメンテナンスと納車前の準備対応を担当しています。お客さまの大切な車ですから細心の注意を払って整備に努めますが,納車時にお客さまから笑顔で「きれいになった。ありがとう」と感謝されるときが一番うれしいですね。「これからもっともっと頑張ろう!」という気持ちになります。車はどんどん進化しています。京都自動車専門学校で得た知識と技術をベースに,さらなるレベルアップに向け努力していきたいです。

後輩へのメッセージ

京都自動車専門学校には,自動車整備士として必要な技術や知識を学ぶための充実した環境があります。それを活かすため,やる気と目標をもって2年間を過ごしてください。また,社会に出て実感するのは,自動車整備士として仕事をしていくためにはお客様対応力も大切ということです。学生時代にはさまざまな人と関わるチャンスがあります。たくさんの経験を積んで,お客様対応力の基礎となるコミュニケーション能力を身につけてもらえればと思います。

ニ級自動車整備士 合格率100%

京都自動車専門学校が目指す国家二級自動車整備士は複雑な自動車の整備技術を身につけた者に与えられる資格で,取得することによりすべての自動車整備に携わることができます。試験合格に向けたカリキュラムが充実しており,本校を卒業すると実技試験が免除となり二級整備士資格を最短ルートで取得できます。

取得できる資格

自動車整備士以外にも現場で役立つ資格や自動車の自動運転化,電子制御化に向けたIT関連の資格も取得可能です。

  • 二級ガソリン自動車整備士
  • 二級ジーゼル自動車整備士
  • 危険物取扱者(乙種)
  • ガス溶接技能講習 修了資格
  • アーク溶接特別教育 修了資格
  • 損害保険募集人一般試験(基礎単位)
  • 損害保険募集人一般試験(自動車単位)
  • 低圧電気取扱業務 特別安全教育 修了資格

資格対策だけでなく,実践スキルが身につくような実習中心のカリキュラム。実習車にはハチロクやロードスターも使用しています。

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